Капацитет на външната батерия: mAh, ватчасове и реален изход

Външна батерия, продавана като „10 000 mAh“, не дава 10 000 mAh на телефона ви. Тази цифра описва клетките вътре, при тяхното собствено ниско напрежение. Онова, което излиза от USB порта, е осезаемо по-малко, защото напрежението трябва да се вдигне до USB нивата и част от енергията се губи като топлина. Решението е да сравнявате батериите по енергията, която дават на изхода, във ватчасове (Wh), а цифрата във ватове в името да приемате като мярка за скорост на зареждане, а не за обем.

Три цифри на етикета#

В добрите технически характеристики, като тези на Xiaomi, има три различни стойности за капацитет:

• Капацитет на клетките в mAh. Голямата цифра, измерена при собственото ниско напрежение на клетките. При модела Lite по-долу 37 Wh върху 10 000 mAh се равняват точно на 3,7 V.
• Номинална енергия в Wh. Енергията, натрупана в клетките. Тази стойност интересува авиокомпаниите.
• Номинален капацитет в mAh при посочен изход, например 5 V / 3 A. Това, което батерията реално дава на USB порта при такъв товар.

Xiaomi обяснява разликата директно: номиналната енергия е съдържанието на батерията, номиналният капацитет е какво може да отдаде, а схемата, която повишава напрежението, губи част от енергията при преобразуването (въпроси и отговори на Xiaomi).

Две батерии „10 000 mAh“ една до друга#

Източници: характеристики на P16ZM и PB1067.

Редът за енергията на изхода е просто изчисление: ампер-часове по волтове дава ватчасове. При Lite 5500 mAh са 5,5 Ah, а 5,5 × 5 V = 27,5 Wh. При модела 67W 6 Ah × 5 V = 30 Wh. Разделете на типичната енергия на клетките и получавате ефективността: 27,5 / 37 е около 74%, точно колкото Xiaomi посочва като коефициент на преобразуване за Lite.

Изводите са два. Първо, моделът 67W съхранява само малко повече енергия от 22,5W; голямата цифра в името му е за това колко бързо отдава енергия, а не колко побира. Второ, клетките му са записани като 3400 mAh, защото работят при 11,61 V. Сравняването на mAh при различни напрежения е безсмислено; ватчасовете поставят всичко на една скала.

Колко зареждания на телефона?#

Номиналният изход е енергията, която напуска батерията, а телефонът губи още малко при зареждане. Примерът на самата Xiaomi: нейната 22.5W Power Bank 10000 със същите 5500 mAh номинален капацитет като Lite зарежда Mi 11 с батерия 4600 mAh около 1,5 пъти (въпроси и отговори на Xiaomi). Това прави приблизително 18 Wh изход от батерията за едно пълно зареждане на телефон с 4600 mAh.

Използвайте го като ориентир, а не като обещание. Телефонът, кабелът, екранът и температурата променят резултата. Най-сигурният начин да планирате е да измерите:

1. Заредете телефона до 100% и го ползвайте един типичен за прехода ден, с навигация, снимки и офлайн карти.
2. Вижте колко батерия е останала вечерта и колко пъти бихте имали нужда да дозареждате.
3. Проверете докъде пълната външна батерия връща телефона.

После изберете батерия, която покрива дните до следващия сигурен контакт, с резерв. При преход по билото на Стара планина или Рила това може да е разстоянието до хижа с ток.

Капацитет или скорост на зареждане?#

Те решават различни проблеми. Капацитетът е важен, когато сте без ток дни наред, на дълъг преход или няколко нощи на палатка. Мощността е важна, когато възможността за зареждане е кратка: батерия от 67 W може да се зареди за около 1,3 часа от подходящо бързо зарядно, срещу около 4,5 часа за Lite, а това е разликата между това да се дозаредите по време на обяд в хижата и да не успеете (P16ZM; PB1067). Изходът от 20 V на модела 67W става и за лаптопи с USB-C. Бързото зареждане помага само ако телефонът, кабелът и зарядното поддържат едни и същи стандарти.

Пътуване със самолет#

Нови международни правила на Международната организация за гражданска авиация влязоха в сила на 27 март 2026 г. Всеки пътник може да носи най-много две външни батерии, само в ръчния багаж и всяка защитена поотделно. Батерии до 100 Wh не изискват одобрение; над 100 Wh и до 160 Wh изискват одобрение от авиокомпанията. Външните батерии не бива да се зареждат на борда и не трябва да се използват за зареждане на други устройства по време на полета (ICAO; резюме на британската CAA).

Тук номиналната енергия във Wh има значение: и двата модела на Xiaomi са под 40 Wh, далеч под границата от 100 Wh. Авиокомпаниите могат да имат и по-строги собствени правила, затова проверете страницата на превозвача преди полета.

Студени нощи и горещи коли#

И двата модела са с работен диапазон от 5 до 35°C, а номиналните стойности предполагат, че сте в него. В студени нощи дръжте батерията в якето през деня и в спалния чувал през нощта. Не я оставяйте на таблото на колата на лятно слънце. Характеристиките и правилата за полети са проверени на 8 октомври 2026 г.