Пътеката Хийфи: посока, хижи, транспорт и сезонът за колела

Пътеката Хийфи (Heaphy Track) е най-дългият от Големите пешеходни маршрути (Great Walks) на Нова Зеландия: 78,4 км в едната посока през Национален парк Кахуранги (Kahurangi), от хижа Браун (Brown Hut) в горния край на долината Аорере (Aorere) в Голдън Бей (Golden Bay) до Кохайхай (Kohaihai), северно от Карамеа (Karamea) на Западното крайбрежие. Според Министерството на природозащитата (DOC) пеша се минава за 4 до 6 дни. С планински велосипед отнема 2 до 3 дни по маршрут с трудност Grade 4, но колелата се допускат само от 1 май до 30 ноември (DOC). Пътеката е добре изградена и най-високата ѝ точка е едва 915 м, но не е кръгова. Затова истинските въпроси при планирането са как да се върнете до колата или до града, резервацията на хижите (задължителна за всяка нощ през цялата година) и времето, което трябва да заложите за прииждащи реки и приливи в западния край.

Откъде да тръгнете#

Пътеката може да се мине пеша или с колело и в двете посоки (пътеводител на DOC). Разликата е къде попада изкачването. Профилът на DOC показва едно дълго изкачване от хижа Браун до седловината Пери (Perry Saddle), полегата средна част през платата Гуланд Даунс (Gouland Downs) и Макей Даунс (Mackay Downs) на около 600 до 900 м, дълго спускане от хижа Джеймс Макей (James Mackay) до река Хийфи и равен финал по брега (профил на DOC).

• От хижа Браун (от изток на запад). По думите на транспортна фирма от Голдън Бей това е най-популярната посока (Golden Bay Air). Почти цялото изкачване е в първия ден: 17,5 км и около пет часа по трасе, някога проучено за път, до хижа Пери Садъл на 880 м. Половин час преди хижата кратка пътечка води до гледката Фланаганс Корнър (Flanagans Corner), която с 915 м е най-високата точка на маршрута (DOC). Преходът завършва по брега сред палмите никау.
• От Кохайхай (от запад на изток). Първият ден минава по брега, когато раницата е най-тежка, а изкачването е във втория: от река Хийфи до хижа Джеймс Макей, която е на около 750 м над устието. Ако тръгнете от запад, можете да съобразите крайбрежната отсечка с прилива още в първия ден.

За колоездачите техническата част е спускането от хижа Джеймс Макей до заслона Луис (Lewis Shelter), с остри завои, хлъзгави скали и стръмни отвеси до пътеката (DOC). Посоката решава дали ще го карате нагоре или надолу.

Хижи и къмпинги от край до край#

По пътеката има шест хижи и девет къмпинга, и всички трябва да се резервират предварително през цялата година (DOC). Разстоянията са натрупани от хижа Браун по данните на DOC за етапите; заслонът Луис е отделен според пътеводителя (пътеводител).

Броят легла и места и условията за готвене са от страниците на отделните хижи и къмпинги (хижа Браун; Пери Садъл; Гуланд Даунс; Саксън; Джеймс Макей; хижа Хийфи). Страницата на DOC за къмпинга Джеймс Макей посочва едновременно 4 и 5 места.

Всяка хижа има отопление, тоалетни с хартия, студена течаща вода и дюшеци, но спален чувал и съдове за готвене носите сами; душове няма. В хижите Браун и Гуланд Даунс няма газ и осветление, затова вземете котлон, ако ще нощувате там; в хижа Саксън има газ, но няма осветление. Хижите Джеймс Макей (открита през октомври 2014 г.) и Хийфи имат отделни спални помещения и тоалетни с казанче. През лятото хижари обикалят хижите, проверяват резервациите и дават информация за времето и пътеката. Всички къмпинги имат чешма и тоалетни; в Скотс Бийч водата може да не стига през лятото, а нощуващите на палатка не могат да ползват хижите (къмпинг Скотс Бийч; DOC).

Хижа Браун е на пет минути пеша от края на пътя откъм Голдън Бей и е удобна първа нощувка, ако пристигнете късно, или убежище, ако бродовете по пътя навън са наводнени (хижа Браун). Гуланд Даунс е малка и близо до Пери Садъл, затова е по-подходяща за кратък ден, отколкото за основна спирка.

Как да разпределите дните#

Два варианта с хижи покриват повечето туристи:

Четиридневният вариант е обичайният, а транспортната фирма съветва по-неопитните да изберат петдневния (Golden Bay Air). Числата са сбор от разстоянията на DOC по етапи (DOC). И в двата варианта 20,5-километровият ден между хижите Джеймс Макей и Хийфи, около шест часа, минава през долното течение на Хийфи, където при силен дъжд пътеката се наводнява, затова не трябва да е денят, в който бързате.

С палатка имате повече свобода заради допълнителните къмпинги при заслоните Аорере и Катипо Крийк и на Скотс Бийч, но местата са малко: в шест от деветте къмпинга има по четири или пет.

Такси и резервации#

Цените са на човек на нощ, в NZD. Летните цени важат от 1 октомври до 30 април и само тогава чужденците плащат повече (DOC).

Новозеландските деца под 5 години нощуват безплатно, но детската тарифа на DOC за чужденци важи от 0 до 17 години, така че чуждестранно бебе плаща детската цена. За тарифата за жители на Нова Зеландия се иска доказателство, а хижарските пропуски и талони (Backcountry Hut Pass и Hut Tickets) и пропускът за къмпинги на DOC (Campsite Pass) не важат по пътеката (DOC; хижа Браун). Три летни нощувки в хижи струват 198 NZD за чуждестранен възрастен и 132 NZD за новозеландски; същите три нощи през юли струват 90 NZD за всички. Къмпингът Кохайхай в края на пътя е отделен обикновен къмпинг, с такса 10 NZD за възрастен (къмпинг Кохайхай).

Резервациите за престой от 1 юли 2026 г. до 30 юни 2027 г. започнаха на 20 май 2026 г. DOC описва Хийфи като пътека, на която често все още има места, след силен ръст на резервациите с връщането на туристите след ремонтите от бурите (DOC). Според условията на DOC нощувка без валидна резервация се таксува с обичайната такса плюс пълната такса за възрастен, а резервацията не може да се прехвърли към друга хижа или къмпинг (условия за резервация). Местата и в хижите, и в транспорта са ограничени, затова проверете, че и двете са свободни за вашите дати, преди да платите което и да е от тях; на различни свои страници Golden Bay Air съветва и в двата реда (Golden Bay Air; Golden Bay Air).

Как да стигнете до двата края#

Двата края са далеч един от друг по шосе. Хижа Браун е на 156 км от Нелсън (Nelson), около 2 ч 25 мин през Колингуд (Collingwood) и 28 км нагоре по долината Аорере. Кохайхай е на 110 км от Уестпорт (Westport), около 1 ч 45 мин през Карамеа и още 15 км на север (DOC). По данни на транспортна фирма двата края са на 450 км един от друг по шосе (Golden Bay Air). Обичайните решения, всички посочени от DOC:

• Обратно със самолет. Местни фирми летят до Такака (Takaka) в Голдън Бей и до Карамеа на Западното крайбрежие; Air New Zealand лети до Нелсън, а Sounds Air до Уестпорт (DOC). Golden Bay Air има редовни полети и совалки до двата края и намалени цени на полетите Такака - Карамеа от ноември до април; някои курсове тръгват само при минимален брой пътници (Golden Bay Air).
• Совалка. До двата края стигат автобуси и таксита, а Нелсън и Уестпорт са свързани с редовни автобуси. Karamea Express пуска редовна совалка до Кохайхай от ноември до април, а извън този период при заявка (Karamea Express).
• Преместване на колата. Специализирани фирми закарват автомобила ви до другия край.

DOC предупреждава, че част от транспортните фирми не работят през зимата, което засяга колоездачите между май и ноември (DOC). Мобилен обхват има в двата края, а стационарните телефони при хижа Браун и Кохайхай са премахнати, затова уговорете превоза, преди да излезете от обхват.

Сезонът за планински велосипеди#

Колелата се допускат само от 1 май до 30 ноември, като през това време по пътеката вървят и пешеходци (DOC). Правилата на DOC:

• Трудност Grade 4 (за напреднали). Опитните и във форма колоездачи планират два пълни дни с една нощувка в хижа или къмпинг; по-малко опитните да предвидят три дни и две нощувки.
• Карането е разрешено само от половин час преди изгрев до половин час след залез, за да се пазят нощните охлюви Powelliphanta и голямото петнисто киви.
• Групи до шестима. Без електрически велосипеди. Колоездачите отстъпват на пешеходците.
• Колелата не се внасят в хижи и заслони и не се оставят на верандите; има стойки при хижите Пери Садъл, Гуланд Даунс, Саксън, Джеймс Макей и Хийфи. Не се разрешава превоз на колела с хеликоптер към или от парка.
• При хижа Джеймс Макей кеа са открили седалките и хидравличните маркучи на спирачките: махнете седалката и я дръжте при себе си, а маркучите покрийте.
• DOC може да затвори пътеката за колела след бури, силен дъжд, сняг или високи приливи.

Колоездачите резервират хижи и къмпинги точно като пешеходците. Октомври и ноември са периодът на застъпване: летните тарифи за хижите важат от 1 октомври, а колелата са разрешени до края на ноември, така че тогава по пътеката има и пешеходци, и колоездачи.

Прииждания, приливи и други опасности#

Валежите са средно над 4000 мм годишно и могат да дойдат силно и почти без предупреждение; по откритите части са възможни сняг и силен вятър. Зимните бури могат да повредят пътеката, а при и след дъжд има свлачища и падащи камъни; DOC обозначава повредените участъци и съветва да се обадите в посетителския център в Нелсън преди тръгване (DOC). На три места е нужен конкретен план:

• Макей Даунс. Участък от 70 м през мочурище и мост между хижите Саксън и Джеймс Макей става непроходим и опасен при много мокро време. Изчакайте водата да спадне.
• От заслона Луис до хижа Хийфи. В долното течение на Хийфи има големи прииждания, особено при силен дъжд около прилива, и според DOC не е безопасно да продължите, когато пътеката е наводнена; изчакайте в заслона Луис или в хижа Хийфи. В указанията за колоездачи DOC пише, че тук и в участъка Саксън - Джеймс Макей водата може да стигне 1,5 м над пътеката. Заслонът Луис е само за аварийни случаи, не за нощуване.
• Брегът между хижа Хийфи и Кохайхай. При висок прилив и бурно море големи вълни могат да заливат части от пътеката, а обходен маршрут няма. За часовете на приливите по този бряг DOC съветва да извадите 30 минути от таблиците на LINZ за Уестпорт (таблици за приливите). Пътеводителят добавя, че трябва да сте готови да чакате до два часа, докато водата се оттегли, и че таблици за приливите има в хижа Хийфи и в заслона при Кохайхай (пътеводител). При нос Крейфиш (Crayfish Point) вече има горна пътека, но потокът Крейфиш бързо приижда при дъжд, а някои малки потоци по брега нямат мостове.

Не се къпете в устията на реките Хийфи и Кохайхай, където теченията са силни. Ако на брега усетите дълго или силно земетресение, веднага се качете на високо. Обеззаразявайте питейната вода заради малък риск от лямблии (Giardia) и внимавайте за жилещата коприва по крайбрежната отсечка (DOC). На 17 октомври 2026 г. DOC завърши операция срещу хищници с отровна примамка 1080 в низините на Хийфи. Пътеката е отворена, но в района може да има зелени гранули примамка и отровени трупове на животни, затова не ги пипайте; според DOC до осем месеца там не е безопасно да се ловува за храна (предупреждение на DOC).

Животни и история по пътя#

Кахуранги е едно от главните убежища на голямото петнисто киви (roroa). Контролът над хищниците в долината на Хийфи е увеличил честотата на зововете на киви и според DOC те отново живеят около хижа Хийфи (DOC, 2024). Около хижа Хийфи във влажни нощи търсете Powelliphanta, едър хищен сухоземен охлюв (DOC). Такахе бяха пуснати в Гуланд Даунс през 2018 г., но през май 2026 г. DOC премести птици оттам на полуостров Феъруел Спит (Onetahua Farewell Spit) и закрива опитния участък в Гуланд Даунс, така че не разчитайте да ги видите по пътеката (DOC, 2026).

Близо до моста над Хийфи растат две големи дървета рата, които DOC определя като може би най-старите и най-големите в Нова Зеландия. При устието се срещали две маорски пътеки за нефрит (pounamu), а следите от заселване на маорите там са на 500 години. Хижа Саксън носи името на Джон Саксън, който проучва трасето през 1886 г. (DOC). Бурите през февруари 2022 г. разрушават три моста, сред тях и моста над Хийфи. Пътеката е отворена изцяло на 19 октомври 2023 г. с два нови моста, над реките Хийфи и Луис; новият мост над Хийфи е над нивото на стогодишната висока вода, изчислено с отчитане на климатичните промени (DOC, 2023).

По пътя от Кохайхай към Карамеа е отбивката за арката Опарара (Ōparara Arch), варовикова арка на 35 милиона години. До нея се стига за 30 минути през гора и си струва след прехода (DOC).

Таксите, правилата за резервация, условията в хижите, правилата за колела, опасностите и текущите предупреждения за пътеката са проверени по страници и документи на DOC на 27 октомври 2026 г.; данните за транспорта са от сайтовете на превозвачи от същата дата. Това е проверка на източниците, а не преминаване на пътеката.